Russia, concessione di Putin ai “secchielli blu”

8 febbraio 2012

Il primo ministro russo Vladimir Putin ha fatto una concessione a parole ai cosiddetti “secchielli blu”, uno dei movimenti che partecipano alle proteste contro la leadership del Paese e contro i brogli elettorali. Il gruppo, nato per contrastare gli abusi di potere, è così chiamato perché i suoi membri appongono un secchiello blu sul tetto delle proprie macchine per imitare i lampeggiatori delle auto ufficiali che hanno la precedenza nel traffico della città.

Il premier, candidato alla presidenza alle elezioni del prossimo marzo, ha promesso che, se sarà eletto, ridurrà la concessione dei permessi dei lampeggiatori. “Se i russi mi danno fiducia e le elezioni avranno il risultato che spero, saremo in grado di ridurre facilmente il numero di questi lampeggiatori”, ha dichiarato, precisando che avranno il diritto di bloccare la circolazione solo “poche dozzine” di auto, le forze di polizia e coloro a cui è stata assegnata una scorta di stato. Oggi ufficialmente sono 900 le auto a cui è concesso il privilegio, ma molti altri automobilisti usufruiscono della concessione ottenuta più o meno lecitamente attraverso il pagamento di una somma di denaro.

A Mosca, molti automobilisti bloccati nel traffico hanno iniziato per protesta a suonare il clacson al passaggio di politici e uomini d’affari che si fanno strada con lampeggiatore e sirena. Poi si è diffusa la pratica dei secchielli. La protesta era scoppiata all’inizio del 2010, quando l’autista del vice presidente della Lukoil, viaggiando sulla corsia di senso contrario con il lampeggiante acceso, aveva travolto l’auto che trasportava due ostetriche, rimaste uccise nell’incidente.

Un progetto di legge presentato alla Duma per ridurre i privilegi degli automobilisti vip era stato in passato già bocciato. “Se Putin volesse davvero cambiare le cose, potrebbe cancellare i privilegi di cui godono le auto con i lampeggianti nel giro di dieci minuti”, ha commentato scettico Sergei Kanayev, capo dell’unione degli automobilisti, in una intervista al Moscow Times.